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3月27日，中国船舶集团所属大船集团召开2020年度质量工作会暨质量问题“减存量、遏增量”工作部署会议，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和关于质量工作的重要论述，贯彻落实党中央、国务院关于实施质量强国战略部署和中国船舶集团公司2020年质量工作会议精神，总结分析2019年各项质量工作，研究部署2020年重点工作安排。杨志忠同志强调，强根基，细管理，抓落实，开创质量领先型企业新局面。
杨志忠同志在讲话中指出，2020年，是全面完成“十三五”规划的收官之年，也是高质量开启“十四五”规划的开局谋篇之年，面对新形势、新任务、新要求，全体大船人必须不断提高政治站位，树立齐抓共管的大质量观，牢固树立“质量第一”理念，以努力创建“质量领先型企业”为目标，以“舰船精细化质量管理”为主线，以“质量问题减存量、遏增量”为重点，强化质量根基，加强产品控制，狠抓制度落实，努力开创大船集团质量领先型企业新局面。
结合中国船舶集团公司年度质量工作会议精神，杨志忠同志强调五点要求：
一是落实舰船精细化质量管理要求，全面提升精细化管理水平。自中国船舶集团公司重组以来，党组书记、董事长雷凡培多次强调“精细化质量管理”工作的重要性，印发了《舰船精细化质量管理要求》。为了贯彻落实中国船舶集团公司的指示要求，大船集团下发《精细化质量管理推进方案》，开展以推动精细化质量管理为主题的质量提升专项行动。各单位要将精细化管理的各项要求与工作实际紧密结合，找差距、抓重点、明责任、促落实，扎实开展精细化推进工作，保证各项工作要求落地，以此推动产品质量、管理质量双提升，保证“十三五”末期各项质量任务的全面完成，助力新时代大船集团高质量发展。
二是落实质量问题“减存量、遏增量”工作方案，强化质量责任制落实。为尽快提升整体质量水平，中国船舶集团公司印发了《质量问题“减存量、遏增量”专项行动工作方案》，确定了质量目标，提出了开展专项行动的工作要求。近年来，大船集团产品质量平稳，整体质量发展态势良好。各单位要按照大船集团质量问题“减存量、遏增量”专项行动要求，扎实开展相关工作，强化质量问题归零管理，强化质量责任制落实和质量意识提升，确保全面实现大船集团“减存量、遏增量”总体目标。
三是践行保军强军首责，不断提高军品建造质量。面对海军的战略转型，大船集团作为国家海军装备建设的主力军，更要强化责任担当，坚决保质保量完成重点型号建设任务。这是我们的政治任务，更是我们的责任和使命。2020年，军品建造迎来高峰，产品建造多线并行，加大了管理难度，提升了质量风险。相关单位要做好整体策划和风险识别控制，确保资源落实，加强科研攻关，提高型号产品关键过程、重要过程、关键件、重要件质量控制能力，完善工艺文件，规范施工组织，确保军品建造万无一失。
四是以新项目为契机，全面提升民品质量管理水平。民品方面，2020年下水、交工产品数量大幅度增加。计划下水产品24艘，较2019年增加41.2%。计划交工产品30艘，较2019年翻一番。“马士基”、“FPSO”等项目对大船集团的质量管控水平提出了更高的要求，机遇与挑战并存，我们要以新项目为契机，创新质量工作思维，推动数字化造船，提高焊接自动化比例，实现提高一次报验合格率、降低设计修改率、缩短特涂周期等突破，不断降低项目质量风险，不断强化产品过程管控，不断提高全员质量意识，确保民品生产任务全面实现。
五是落实总体责任，加强外协、外包和外购产品质量管控。2020年大船集团要按照中国船舶集团公司的总体部署，强化责任担当，进一步压实责任，以强化责任追究为抓手，不断落实总体责任。不断强化外协外包过程责任，充分履行总体单位在配套质量问题处理中的抓总职责。继续加强厂所质量保证体系建设，做好《装备分承包合同质量要求模板1.0版》的贯彻落实；继续加强对新设备、新材料检验的前期策划和管控，着力将质量管理的成功经验和先进方法向供应链两端延伸和推广，建立健全供应商的质量管理和评价机制，促进协作配套单位改进质量管理，全面提升外部提供过程质量。
副总经理肖石传达了上级机关及中国船舶集团公司下发的各项质量工作要求；副总经理邓昌连作2020年度质量形势分析报告及质量工作安排，布置大船集团质量问题“减存量、遏增量”和舰船精细化质量管理推进工作方案；副总经理丁一传达了中国船舶集团公司2020年度质量工作会议精神、中国船舶集团公司质量问题“减存量、遏增量”工作方案、中国船舶集团公司舰船精细化质量管理要求。
会上，杨志忠同志与四家单位代表签订质量工作责任书。与会人员观看了质量案例教育视频。
大船集团领导班子成员、总师助领导以及集团所属各单位中层副职以上人员、军民品项目经理，主管质量相关负责人等出席会议。大船集团山船重工、渤船重工在分会场通过视频形式参加会议。
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